產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
交通環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)站對(duì)高速公路沿線的風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣或氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。
功能特點(diǎn):城市交通路面環(huán)境能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
采用遙感式的路面狀況傳感器,采用紅外激光遙感技術(shù),不需要切割路面,避免了對(duì)道路的破壞,非接觸式遙感檢測(cè),意味著不需要封閉道路,安裝工作既安全又方便。不會(huì)因?yàn)榘惭b檢測(cè)儀引起對(duì)交通的干擾,是道路氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想的選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上?!?/span>
遙測(cè)式路面狀態(tài)傳感器根據(jù)水冰雪的紅外光譜特性,通過對(duì)干燥路面反射的光譜信息和有覆蓋物的情況下得到的光譜信息的對(duì)比,實(shí)時(shí)檢測(cè)路面干、潮和濕的狀態(tài),測(cè)量水、冰、雪的覆蓋類型和覆蓋厚度,為道路氣象信息系統(tǒng)提供道路濕滑告警信息,同時(shí)具有紅外測(cè)溫功能,能夠監(jiān)測(cè)路面溫度,提供高溫告警。儀器安裝在一個(gè)全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精que數(shù)據(jù)。
故路面狀況監(jiān)測(cè)為道路安全文明駕駛起到重要輔助作用。通過動(dòng)態(tài)預(yù)警,駕駛員在駕駛車輛行駛過程中可高效快速的判斷前方路況,提前了解前方路況,對(duì)駕駛員安全文明行駛起到非常重要的作用,雪厚、雨雪量、等路面狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)播報(bào),提高了觀測(cè)的準(zhǔn)確性和精que度,大大大減輕了人工手動(dòng)監(jiān)測(cè)工作人員的工作量,提高了工作效率,路面狀況監(jiān)測(cè)儀通過前端采集信號(hào)核心傳感器來感應(yīng)環(huán)境中各種參數(shù)的變化情況,經(jīng)過主機(jī)采集系統(tǒng)快速分析處理,通過無線網(wǎng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),高新技術(shù)處理分析,把道路安全文明行駛推向科技化,促進(jìn)智慧城市建設(shè)。
技術(shù)規(guī)格:城市交通路面環(huán)境能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
能見度:
能見度儀提供與氣象能見度相關(guān)的測(cè)量,傳感器是基于氣溶膠前散射原理而設(shè)計(jì)的,是繼透射式能見度儀發(fā)展起來的新一代氣象能見度監(jiān)測(cè)設(shè)備。傳感器可廣泛用于氣象臺(tái)站、遠(yuǎn)程自動(dòng)氣象站以及機(jī)場(chǎng)、高速公路、航道、大型艦船等交通運(yùn)輸部門。
機(jī)械指標(biāo)
尺寸(長(zhǎng)x寬x高):610mm x 230mm x 300mm
重量:小于10kg
安裝:安裝在已架設(shè)好的圓形立柱上
材料:陽(yáng)極化處理硬質(zhì)鋁,外表面加噴漆保護(hù)
電力指標(biāo)
電源:交流110VAC/220VAC ±20%或直流12VDC
功率:小于5W,典型值4W
光學(xué)指標(biāo)
散射角覆蓋:39°—51 ° 前散射
峰值波長(zhǎng):870nm
帶寬:100nm
光譜響應(yīng)度:大響應(yīng)在870nm,0.65 A/W
測(cè)量指標(biāo)
測(cè)量范圍:
A型:5m—10km
B型:5m—30km
C型:5m—80km
測(cè)量精度:≤2km ,誤差±2%
2Km—10km,誤差±5%
≥10km,誤差±10%
儀器一致性:≤±4%
更新間隔:15秒
線性動(dòng)態(tài)量程:3000:1
路面狀況:高速公路能見度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
遙感道面狀態(tài)傳感器避免了對(duì)道路表面的破壞,進(jìn)而避免了以前因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。遙感安裝意味著無需切割路面或斷路。光譜測(cè)量原理使得能夠準(zhǔn)確測(cè)量水、冰、雪的量。
監(jiān)測(cè)距離 | 2-15米 |
檢測(cè)直徑 | 25.4 cm |
角度 | 30-90度 |
電源輸入 | 220VAC、24VDC |
大功耗 | 4W |
工作溫度 | -40 ℃至 +70 ℃ |
工作濕度 | 度0 至 100% |
路面狀態(tài)輸出 | 水:0.00—2mm |
冰:0.00—2mm | |
雪:0.00—10mm | |
濕滑程度:0.00—1 | |
路面溫度:-20 ℃至 +60 ℃ | |
精度 | 0.01mm |
鏡頭污染檢測(cè) | 光學(xué)鏡頭的污染等級(jí)測(cè)量及內(nèi)部自動(dòng)污染補(bǔ)償 |
路面 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
尺寸 | 400(長(zhǎng))×136(寬)×220(高) |
重量 | 5Kg |
安裝方位 | 應(yīng)避免從路面到接收器的直接日光反射。允許間接反射。 |
安全 | 無安全問題 – 紅外遙感測(cè)量技術(shù) |
結(jié)構(gòu)組成:
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、后臺(tái)軟件,監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器)等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù),各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng)/RS485/RS232)上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。